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山西榮盛通 講解太原頂管施工的工藝?

來源:云更新 時間:2024-02-26 08:01:15 瀏覽次數(shù):

山西非開挖施工技術(shù)解決了管道埋設(shè)施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題,在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市是非常重要的,它將為城......

山西非開挖施工技術(shù)解決了管道埋設(shè)施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題,在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市是非常重要的,它將為城市創(chuàng)造一個潔凈、舒適和美好的環(huán)境。   

非開挖施工技術(shù)是近幾年才開始頻繁使用的一個術(shù)語,它涉及的是利用少開挖,即工作井與接收井要開挖,以及不開挖,即管道不開挖技術(shù)來進(jìn)行地下管線的鋪設(shè)或更換,頂管直徑DN8 00—4500。通過工作井把要埋設(shè)的管子頂入土內(nèi),一個工作井內(nèi)的管子可在地下穿行1500米以上,并且還能曲線穿行,以繞開一些地下管線或障礙物。   

它的技術(shù)要點(diǎn)在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟(jì)、保護(hù)環(huán)境的綜合功能。山西榮盛通非開挖技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是:不開挖地面;不拆遷,不破壞地面建筑物;不破壞環(huán)境;不影響管道的段差變形;省時、安全,綜合造價低。 

山西非開挖施工技術(shù)在我國沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)廣泛用于城市地下給排水管道、天燃?xì)馐凸艿馈⑼ㄓ嶋娎|等各種管道的非開挖鋪設(shè)。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面建筑物。采用該技術(shù)施工,能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用、減少對環(huán)境污染和道路的堵塞,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

目前,山西頂管施工常采用的施工方法分為敞開人工式和密封機(jī)械式頂管施工方法,其中機(jī)械式頂管施工常用的施工方法又有泥水平衡式和土壓平衡式兩種,太原頂管施工常用的管材有砼管、鋼管、玻璃夾砂鋼管。  頂管施工頂進(jìn)中應(yīng)有防毒、防燃、防爆、防水淹的辦法,頂進(jìn)長度超越50m 時,應(yīng)有通風(fēng)供氧的辦法,避免管內(nèi)人員缺氧窒息。

在土質(zhì)較差、土中含水量大、簡單塌方的地段施工時管前端應(yīng)加定長度的剛性管帽,管帽應(yīng)先頂人土層中,再按規(guī)則的掏挖長度挖土。 山西榮盛通頂進(jìn)作業(yè)中,坑內(nèi)上下吊運(yùn)物品時,坑下人員應(yīng)站在位置。吊運(yùn)機(jī)具作業(yè)應(yīng)恪守有關(guān)的技能操作規(guī)程。在公路、鐵路段施工時,應(yīng)對路基采取一定的保護(hù)辦法。保證轎車、列車運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)列車通行時,應(yīng)中止作業(yè),人員應(yīng)暫時撤離到離土坡(作業(yè)區(qū))lm 以外的區(qū)域吊裝人員有必要具有吊裝資質(zhì)。